KFZ-Steuer-Rechner 2026
Mit CO2-Stufenvisualisierung, echter Gesamtkosten-Schätzung (TCO) und E-Auto-Sparrechner.
Dein Fahrzeug
Sonderfälle: Saisonkennzeichen · Schwerbehindertenausweis · Oldtimer
Pauschal 191,73 € (PKW) / 46,02 € (Motorrad)
CO2-Stufen-Visualisierung
Jede Stufe belastet jeden zusätzlichen Gramm CO2 stärker. Du bist aktuell bei 119 g/km.
Total Cost of Ownership pro Jahr — KFZ-Steuer + Versicherung + Sprit + Wartung + TÜV.
| KFZ-Steuer | 78 € |
| Versicherung | 480 € |
| Sprit | 1.852 € |
| Wartung | 350 € |
| TÜV | 80 € |
Vergleiche dein Auto mit einem anderen Modell:
| Dein Auto | 78 € |
| Vergleichsauto | 50 € |
| Du würdest sparen | 28 € / Jahr |
Was macht diesen Rechner anders?
- CO2-Stufen-Visualisierung: Sieh, wo du in der Stufenmatrix stehst — und wie nah du an der nächsten Klippe bist.
- Total Cost of Ownership: Nicht nur Steuer, sondern echte Jahreskosten inkl. Sprit, Versicherung, Wartung, TÜV.
- E-Auto-Sparrechner: Berechne deine 10-Jahres-Ersparnis vs. vergleichbarer Verbrenner auf einen Klick.
- Modell-Schnellzugriff: Top-5-Modelle direkt in einer Klick-Tabelle inkl. Steuer-Werten.
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Häufige Fragen
Mythen & häufige Irrtümer
Nur reine E-Autos (BEV) profitieren von der 10-Jahres-Befreiung. Plug-in-Hybride werden wie normale Verbrenner versteuert — sie zahlen aber wegen ihres niedrigen offiziellen CO2-Werts oft nur den Sockelbetrag.
Diesel haben einen 4,75x höheren Sockelbetrag (9,50 €/100ccm), aber meist niedrigere CO2-Werte. Der CO2-Vorteil kann den Sockel-Nachteil teilweise kompensieren — bei großen Hubräumen aber selten ganz.
Die 10-Jahres-Befreiung gilt nur bei Erstzulassung bis spätestens 31.12.2030 — und längstens bis 31.12.2035. Wer 2026 ein E-Auto kauft, ist bis 2036 befreit. Wer 2031 zulässt, hat keine Sonderbefreiung mehr.
Außerhalb der Saison darf das Fahrzeug nicht auf öffentlicher Straße stehen oder fahren. Auch das Schieben über einen öffentlichen Gehweg ist nicht zulässig. Verstöße gelten als Fahren ohne Versicherung.
Mit dem Bürokratieentlastungsgesetz 2026 wurde die Ratenzahlung abgeschafft. Die KFZ-Steuer ist nur noch als Jahresbetrag vorschüssig fällig.
Die verbleibende Befreiung wandert mit dem Fahrzeug, nicht mit dem Halter. Wer ein 5 Jahre altes E-Auto übernimmt, hat noch 5 Jahre Restbefreiung — keine 10.
Die Pauschale 191,73 € lohnt sich nur, wenn die normale Steuer höher wäre. Bei kleinen Hubräumen mit Euro-2/3-Klassifizierung kann der normale Tarif günstiger sein. Auch der Aufwand für das §23-StVZO-Gutachten muss eingeplant werden.
Die rechtsverbindliche Festsetzung erfolgt durch das Hauptzollamt mit dem Steuerbescheid. Der Rechner berechnet nach KraftStG-Vorgabe — die gleiche Logik wie der amtliche BMF-Rechner — ist aber nicht verbindlich.
Die Berechnung folgt dem Kraftfahrzeugsteuergesetz (KraftStG) in der ab 2026 gültigen Fassung. Alle Werte sind Näherungen; rechtsverbindlich ist der Steuerbescheid des Hauptzollamts. Keine Steuerberatung. Cross-Check gegen den BMF-KFZ-Rechner empfohlen.