VW Golf KFZ-Steuer 2026
Alle Motorvarianten in der Übersicht — mit aktuellen Steuer-Werten und CO2-Stufentabelle nach KraftStG 2026.
Steuer-Übersicht aller Varianten
| Variante | Antrieb | Erstzulassung | Hubraum / zul. Gesamtgewicht | CO2 | KFZ-Steuer 2026 |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | ab 2021 | 999 cm³ | 119 g/km | 68 € | |
| Benzin | ab 2021 | 1498 cm³ | 119 g/km | 78 € | |
| Diesel | ab 2021 | 1968 cm³ | 109 g/km | 218 € | |
| Benzin | ab 2021 | 1984 cm³ | 168 g/km | 211 € | |
| Benzin | ab 2021 | 1984 cm³ | 191 g/km | 286 € | |
| Benzin | 2014–2019 | 1395 cm³ | 113 g/km | 64 € | |
| Diesel | 2014–2019 | 1968 cm³ | 105 g/km | 210 € | |
| Elektro | 2017–2020 | 2.020 kg (zGG) | — | 0 € |
Die Tabellenwerte gelten für Erstzulassung ab 01.01.2021 (CO2-Stufentarif, § 9 Abs. 1 Nr. 2 Buchst. c KraftStG). Bei Erstzulassung 2020 gilt der alte Tarif mit 2 Euro je g/km über 95 g/km ohne Stufen: Golf 8 1.0 TSI 68 Euro, Golf 8 1.5 TSI 78 Euro, Golf 8 2.0 TDI 218 Euro, Golf 8 GTI 186 Euro, Golf 8 R 232 Euro pro Jahr.
Die Tabellenwerte gelten für Erstzulassung ab 01.01.2014 (alter Tarif, 2 Euro je g/km über 95 g/km). Bei Erstzulassung 2012–2013 liegt die CO2-Schwelle des alten Tarifs noch bei 110 g/km: Golf 7 1.4 TSI 34 Euro, Golf 7 2.0 TDI 190 Euro pro Jahr.
Klicke auf eine Variante, um sie unten im Rechner vorauszuwählen.
Live im Rechner: Golf 8 1.0 TSI 110 PS
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Pauschal 191,73 € (PKW) / 46,02 € (Motorrad)
CO2-Stufen-Visualisierung
Jede Stufe belastet jeden zusätzlichen Gramm CO2 stärker. Du bist aktuell bei 119 g/km.
Total Cost of Ownership pro Jahr — KFZ-Steuer + Versicherung + Sprit + Wartung + TÜV.
| KFZ-Steuer | 68 € |
| Versicherung | 320 € |
| Sprit | 2.091 € |
| Wartung | 600 € |
| TÜV | 80 € |
Vergleiche dein Auto mit einem anderen Modell:
| Dein Auto | 68 € |
| Vergleichsauto | 50 € |
| Du würdest sparen | 18 € / Jahr |
Wissenswertes über den VW Golf
- Meistverkauftes Auto Deutschlands 2025 mit über 85.000 Neuzulassungen
- Seit 1974 mehr als 37 Millionen Mal weltweit verkauft
- Aktuell Generation 8 (seit 2020), zuvor Golf 7 (2012-2019)
- Diesel-Varianten oft günstiger in der Steuer wegen niedrigerem CO2 — aber höherer Sockelbetrag
Häufige Fragen — VW Golf
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